-
เปลือกภายนอก: พลาสติกไฟเบอร์เกรดพิเศษ ไม่เป็นสนิม ปลอดการกัดกร่อน
-
ยางด้านใน: ยางไนไตรล์สูตรพิเศษ ทนต่อน้ำมัน จาระบี และสารเคมี
-
ร่องภายใน: ช่วยระบายสิ่งสกปรกออกจากเพลาและเสริมการหล่อลื่นอย่างมีประสิทธิภาพ
-
ไม่เป็นสนิม ปลอดการกัดกร่อน (Anti-Electrolytic, Non-Corrosive)
-
ยางไนไตรล์ทนความร้อน น้ำมัน และแรงกด
-
รองรับแรงสั่นและการสึกหรอได้ดีมาก
-
มีร่องระบายขนาดมาตรฐาน ช่วยให้ฟิล์มน้ำหล่อลื่นเกิดเร็ว
-
ผ่านการออกแบบให้มี Permanent Hydrodynamic Pocket เพิ่มประสิทธิภาพเมื่อใช้งานต่อเนื่อง
-
ใช้น้ำเป็นตัวหล่อลื่นตามธรรมชาติ ไม่ก่อมลพิษ
-
ได้รับการรับรองจาก Lloyd’s Register
-
ผ่านมาตรฐานของ American Bureau of Shipping (ABS)
-
ผลิตโดยโรงงานมาตรฐาน ISO 9001:2015
-
ผ่านการตรวจสอบด้วย Plug Gage และ ID Micrometer ทุกรุ่น
-
เรือเดินทะเล เรือรบ เรือโดยสาร
-
เสื้อเพลา (Stern Tube)
-
เพลาหางเสือ (Rudder Stock)
-
โครงรองเพลา (Strut Bearing)
-
งานที่ต้องการต้านทานการกัดกร่อนจากไฟฟ้าเคมี
-
ใช้วิธี Light Press Fit พร้อมยึดด้วยน็อต Cone-Pointed Set Screws
-
หากต้องการ Shrink Fit:
-
ควรแช่เย็นด้วยน้ำแข็งหรือแช่ช่องฟรีซให้ไม่เกิน -28°C
-
ห้ามใช้ Dry Ice
-
ห้ามกระแทกแรงขณะเย็นจัด เพราะอาจทำให้ยางแยกจากเปลือก